54（八上）《交通运输》教案7

skybamboo · 发表于 8 小时前

《交通运输》教案

课题	交通运输（3）	课时	1	课型	新授
教学目标	1. 了解选择交通运输方式需要考虑的因素，比较不同交通运输方式的特点，学会根据需要合理地选择交通运输方式。 2. 了解我国重要的交通枢纽，并能够分析交通枢纽应该具备的特点；能够设计合理、经济的旅游线路计划。
重点难点分析及突破措施	重点：了解选择交通运输方式需要考虑的因素，比较不同交通运输方式的特点，学会根据需要合理地选择交通运输方式。难点：解我国重要的交通枢纽，并能够分析交通枢纽应该具备的特点；能够设计合理、经济的旅游线路计划。
教具准备	1. 我国铁路枢纽分布图 2. 相关图片
板书设计	铁路枢纽：作用办理中转、发送、到达等业务。郑州：京广线和陇海线兰州：兰新线和包兰线、陇海线北京：京沪、京广、京九、京包、京哈等。选择运输方式：考虑的因素：速度、价格、运量等。铁路：运量大、速度快、运费较低。公路：运量少、速度快、灵活、价高。水运：运量大、速度慢、运费最低。

教学过程
(包括导引新课、依标导学、异步训练、达标测试、作业设计等)
结构分析
在学生了解主要交通运输线的基础上安排第三个标题，这样非常合理自然，恰恰说明了交通枢纽是如何产生的，同时也可了解其功能所在。
学生了解了关于运输的基本常识后，教材又通过对各种交通运输形式的价格、速度以及运输量等基本属性的对比，使学生了解各种交通运输方式的优缺点。同时通过练习，培养学生结合实际需要合理安排交通运输方式的能力。
内容点析
1.武汉和青岛作为交通枢纽的区别。同样是交通枢纽，但两者有很大的不同：武汉是湖北省的省会，又位于我国的中南部，所以必然是人流、货流的聚集地，再加上长江从这里经过，因此成为铁路、公路、航空和水运等多种交通运输方式的枢纽；而青岛则是由于它是沿海城市，不仅可以发展海上运输，而且有着优美的风光，所以尽管它在我国大陆的东部沿海地带，但仍然成为铁路、航空和水运的交通枢纽。
2.关于“苗苗旅行社”的旅游线路计划。从住宿的安排上来说，这个计划非常经济，因为有两晚都是在火车上度过的。从交通方式的选择上来讲也比较合理，他们注重了采用各种不同的交通运输的方式，同时，乘船到南京恰好可以观赏一下沿江的景色。但从路线上来说，先经过南京到上海，第二天又乘船返回南京，这样出现了路线重复的现象。所以建议将旅游线路改为：
第一天　北京15∶18乘1461次火车赴南京，宿火车上。
第二天　7∶48到达南京，游中山陵、明孝陵、玄武湖、莫愁湖。宿南京。
第三天　乘船赴上海。游外滩、南浦大桥、东方明珠塔、浦江隧道，夜游南京路。宿上海。
第四天　乘旅游汽车赴杭州。游西湖、灵隐寺。宿杭州。
第五天　自由活动。21∶40乘T32次火车返京。宿火车上。
第六天　12∶47抵京。结束全部行程。

3.选择交通运输方式时需要考虑的因素。教材用两幅图说明了选择客运方式需要考虑时间上的要求、距离的远近和价格等因素，而选择货运方式则需要考虑运送的距离、运费、时间的要求、数量的多少以及货物本身的特性。而要真正选择合理，还需要了解每一种交通运输方式的特点。几种交通运输方式的特点归纳起来如下表：

运输方式	优点	缺点
铁路	运输量大，运费较低，速度较快	投资多，建设周期长，短途运输成本高
公路	速度较快，比较灵活	运输量小，运费较高
水运	运量大，运费低，投资少	速度较慢，受自然条件限制较大
航空	速度快，机动灵活	运输量小，运费高，受天气影响较大

教材的图4.8和4.9将选择客运及货运方式的考虑因素一一列了出来，但这个结论最好先不让学生了解。先让学生根据图4.10对四种交通运输方式进行比较，然后安排学生根据教材所给数据设计几个情境，请学生选择不同的交通运输方式：(1)某学校100名学生去郊区旅游；(2)某旅行社有两个去广州的团，一个是四日游，双飞，另一个是六日游，双卧，如果你是一个公司职员，想用五一假期旅游，但又不能太累，你会选择哪一种？如果你是一个退休在家的人员呢？在学生回答完这些问题之后，还要问选择的原因，以归纳学生考虑的因素，最后总结。

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