阅读刷题17（2003年text3)

罗泽兵 · 发表于 2024-4-1 16:11:16

hello hello，各位同学，大家下午好！哎，我们到点啦，上课啦，同学们哎，能听到声音不？唉，能听到声音的辛苦，在互动区帮我给一下一唉，好的行，同学们，我们五十二五十三已经反馈了，收到了好的同学们，

这篇文章觉得熟悉不？就是如果你们听了那个我前面所讲的，我发现小马这个进步还是蛮快的啊，这个我特别点名表扬一下，因为怎么说呢，我虽然说可能最近比较忙，因为是管二次的，去了比较多一点哈。但是其实你们给我发的那个就是复盘的东西，我都有看见，只是有的时候太忙，之后呢，我觉得问题不大，我就没有回复大家，但是我有看见小马，

可能是目前为止我们班同学当中呢，比较我我印象比较深刻的哈，坚持的非常好的一个东西。就基本上每一天讲完之后呢，他都会快速的复盘，我基本上最晚是第二天，我会收到他的复盘的这个资料还是不错的啊，好其他的那个某些同学好久不见了啊，真的是。好，那我收到了很多同学呢，可能给到我的错的点不太一样，是不是好我来给你们对一下啊？首先各位这篇文章呢，在话题上，

我们在之前的背景知识课当中，其实提到过。叫做兼并合，合并对非常漂亮。跟柠檬说的一样，我们2002年的第四篇文章讲兼并合并，这个题材完全一致，而我们在考研里面，我在零二年第四篇就告诉过大家，一定会有五个对表示兼并合并单词。且看一下各位同学啊，现在还能记得多少来，各位能在互动区给我一个反馈，不就是你马上能想到的。考英语当中能够表示兼并合并的诶。

好的，来我，我也帮你们打一下哈，这个我得拿那个把话筒放一下。这个单词非常漂亮。acquisition非常哎呦，我不用写了，同学们已经帮我写完了，同学们请看互动区，从measure到consolidation到acquisition到。和concentration有吗？唉，有可以五个了，正正好五个，这个我们在这个阅读背景知识当中呢，

已经给大家其实讲过了啊，所以把互动区当中所有同学都凑到一起。正正好是五个全部都有啊，我看到了行，所以同学们来吧，我们就开始来看一下这篇文章哈，同学们错的地方到底是错在哪？首先看一下51题，51题问的是。根据那些知识坚定，你看这词太熟悉了。支持兼并的人呃，所言怎么样呢？叫铁路行业的垄断是不可能的，因为什么所有的因果逻辑题，

且全部都称之为叫做细节题。所以这个题是在细节题的范畴之内的嗯，好再看52题说很多的，这里面有几个单词啊，叫被困住的captive。叫被困住的这个这个单词呢，其实是我们在国际贸易专业当中的一个专业词汇，我们有一个翻译叫做发货商。所以如果这个当词组翻的话，就是被困住的发货商的态度对什么呢？对兼并合并的态度，各位你看。人家一上来，在我们的题干当中兼并合并兼并合并，这不都有了吗？

很多被困住的发货商啊，他对于铁路行业当中的兼并合并是个什么态度？同学们，这是一道标准的观点，态度题我请问大家，我们在上节课刚刚复习过。相观点，态度题和主旨题，我们什么时候做？像观点，态度题和主旨题，我们对读完全文，最后做再说一次啊，读完全文，最后做，

因为我们要防着在文章里面呢，态度可能会发生转折。我在不把态度全部读完的情况下，我先不要做判断，因为容易出现问题好不好，所以52题待会儿呢，我会最后来做，我坚持这一个对我坚持这样一个策略啊，好，所以52题题干。搞定再看一下53题，从文章第三段当中，我们可以推断得出这是一道标准的判断推理题。50唉，54题错好多。

亲爱的同学们，你们如果做错的话呢，你们可能是选了我想一下啊，你们应该是选了那个决定价格，那个选项对不对？就如果54题做错，同学应该会选什么？那个determine the price叫决定那个价格，那个选项，那个选项非常具有干扰性啊，我我懂我懂。待会儿我来告诉你这个题目的点出在哪里，以及命题人是怎么样去给我们挖坑的，这是一个非常标准的词汇题，而词汇题我们在解题当中呢，

大的方向。先定词性，再定词义，就先判断这个单词在原文语境当中是个什么词性，对吧？然后的话呢，再根据文章当中的固有逻辑。就逻辑关系来判断这个词，在文章里面想说啥好，我们待会儿看看啊，是什么逻辑关系让我们来猜这单词意思？55题也错了，唉呀，55题错的，这这这真的是气死我了，

干嘛呢？孩子们问一下啊，你们是不是选了选了那个华尔街那个选项？有没有55题？你们有没有可能选华尔街那个选项叫the turing呃wall street？我不知道啊，55题说的是叫做在铁路行业当中的成本增加，主要是由什么东西所导致的？啊你你选了b选项是吧？好的，我知道了。我知道了，如果选了这个，这个什么华尔街那选项呢？我们一会儿再聊一下这个选项的涉及的点在哪里啊？

嗯，好成本增加的主要原因确实是有同学反馈说老师，我觉得55题呢，有点像多元原则，细节题是因为在题干当中，我们看到了一个mainly。主要是所以我们按照之前所讲，如果题干问的是主要原因的话，那说明在文章里面可能会给多个原因是吧？开始我也是这么想的啊，但是读到文章之后发现。在文章里面呢，关于铁路行业的成本增加，其实只讲了一个原因，但是我们同学的点就有一个点没抓到。

就是他没有抓到这个地方，其实讲的是成本增加，而不是什么成本没有收回来。可能在这个地方有一点点卡住了，所以这个题干，我待会儿会结合文章帮你们分析一下，可能会更好懂一些哈，好行各位，我把题型确认一次。在这篇文章里面，52题观点态度题，54题这个词汇题也可以叫它语义题。那么53。判断推理剩下的两道题都可以界定为是细节。而且都是问原因的，

是不是另外在题干当中呢？有重复单词，有的我看到了铁路，等一下啊。铁路呃铁路，铁路对，或者说铁路行业也行，所以我们这个文章应该是在围绕着铁路行业还有。兼并合并这这这个叫垄断对吧？这个叫兼并啊，铁路行业的兼并兼并兼并也出现了两次，所以我们基本上在读完题干之后就有一个方向性，可知道这篇文章是围绕着。铁路这个行业的兼并合并而展开的好，有这样一个方向就好办了来，

各位让我们进到文章的第一段。我们来解决一下啊，看51题能不能做51题，问的是叫做支持兼并者的观点。我要是没记错的话呢，很遗憾这个文章第一段好像是没有出题的，因为支持这个铁路行业的支持者，我是在第二段这个地方。我看到的第一段我没找到，所以第一段相当于是没有命题，但是考场之上，特别是现在这个阶段，我一般是不带大家跳读的，对吧？我稳着一点啊，

我先带大家快速把第一段走一遍。然后走的时候呢，顺便积累一下文章背景好走，说在最近几年当中，铁路行业在彼此兼并合并来，你看。这不就是我给大家的那五个兼并合并当中，其中一个单词叫combination，这个单词的动词形式吧，叫combine with对吧？铁路行业在彼此兼并呃，怎么兼并了啊？它兼并成了，你看这两个是同义词嘞。一二写出来啊，

它兼并成了一个超级系统。就很大的一个一个系统，引发了一个高度的担心，担心什么呢？垄断这些，我们在学完零零二年之后，应该不算生词了。因为在零二年真题当中，这些词我们基本上都见过了，都是经济学当中必考单词是吧？因为当兼并合并发生了，就是这个过度发生的时候，在一个行业里。这个行业呢，很有可能会引发垄断的风险，

就是我常说的大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米，于是往下看数据。直到九五年的时候，最顶级的。是吧，这个头部啊，用我们中国人现代话说，头部公司头部的这四家铁路公司呢？怎么着？各位注意这个单词。你们将来听我讲完形的时候，这个词组会考的非常的多呃，对account for呢，它在完形当中，

你可以写一下啊，各位可以写来一。叫做解释，没想没想到吧，他的完形考的和在阅读里面考的不一样，这太恶心了，对在呃，完形考的是这个词组的原始意思叫做。解释它解释了什么什么玩意儿啊，对好一解释二占比非常好。在我们阅读当中，这个词组表示，占比这个意思考的更多一些。好嘞，我们来看一下，

直到九五年，那么这个头部的这四家铁路铁路公司啊。他。在铁路运输的总运输量当中，它所占的比重低于under，低于70%。嗯，我我大概知道了对啊，头部公司肯定运输量是大的，但是加在一起呢，低于总量的70%。第二年，在一系列的兼并完成之后，还是刚才那家公司啊，那四家公司啊，

对他们所占的这个运输flat。运输的量被什么被主要的铁路公司所这个承担的运输量，他们超过了90%。从去年的不到70%到今年的超过90%，可见在兼并合并完成之后，头部公司很有可能会形成垄断的。可能啊，也只能是可能形成垄垄断的一种可能了，对吧？这样子的话，这个等于说这个行业内的所有业务都被我们自家给包圆了。好，第一段过各位只是给了一个大背景。告诉我们这篇文章呢，是围绕着在铁路这个行业当中发生兼并合并这个事情而展开的，

多余的啥也没说，题目呢也都还没出来。行，来吧，同学们，我们马上进到第二段去看一下我们的51题所对标的，第二段第一句。说对于这个新的超级系统的支持者来讲，就他们支持兼并合并，对吧？他们的观点是什么？他们说。说这些兼并合并啊，会带来我们看这个单词啊，叫substantial这个单词是考研绝对高频词，

我明确告诉你，就是在历年真题当中考的贼多。我们最常见的翻译呢，叫做实质性的，大家可以写一下，如果你知道就不写啊，不知道写一下就是这种兼并合并。实质性的。会带来这种成本，就带来实质性的成本下降，或者你有的时候直接翻译成大量的大量的成本下降，可以cost永远记住做名词表示成本。对吧，而且更好的协作的coordinated叫协调的协作的更好的协作服务啥意思啊？就说这个原来吧，

都是分散的，好几家企业对吧，然后各干各的，那完了之后呢，现在兼并合并了，都合并成一个大的集团公司，因为这个大家合并了嘛，就算是一家了。那么，我生产规模就会扩大，所以这样子的话呢呃，等于这个可以理解，当一个产品它进入到量产阶段的时候，它的生产成本是可以降下来的。所以成本就下降了，

没问题啊，好和更好的协作服务我也懂，因为原来我们是两家，那么彼此可能协作不了。现在的话呢，这个合并成一家喽，那我们就可以协作了呗，是不是好走？下一句啊，说任何的垄断的威胁，他们说各位这里他们指的是第一句话当中这个新的超级系统的支持者。我们始终只有一点，每当代词出现时，它永远是遵循了向上和就近指代的支持者说呀。没有威胁啊，

同学们，你看叫任何的垄断的威胁干嘛is removed被移除了？他们既然支持兼并合并，也就意味着在他们的观点当中，他认为是不可能发生兼并呃，不不可能发生垄断的。为什么呀？他们说垄断被移除了，因为。有激烈的竞争来自于哪里呢？字面意思来自于卡车，但是我们可以翻译的好一点，叫做公路运输。也就说我们开始担心铁路行业像这么坚定下去的话，整个行业内部最后可能就只剩下一家企业了是吧？

那不就垄断了吗？但是他说不是的。你要把运输业当做是一个大的行业，在这个行业之内呢，除了有铁路之外，还有公路。所以说公路运输是恒定存在的，所以在运输这个大的行业当中，不可能发生垄断，这是支持者的观点来了啊，各位走。但是永远记住我那句话，在考研阅读当中转折转折词所在句子往往容易成为命题句，所以我不管这个地方到底出题还是没出题，我只要在文章里面看。

看到转折词，我一定以画圈的方式把它圈出来，但是。很多的发货商会抱怨说啥说，对于很重的大宗的这个商品叫商品。它要运很长的距离，什么叫做大宗的很重的商品呢？什么煤呀？化学物质啊？谷物啊？对吧？好来啊，公路运输太费钱了嗯，我觉得也是。因为你就那俩小破客车，

也不能不小啊，也挺大的一个大破卡车是吧？你能装的这个货物实在是有限，你不像一个这个火车，它慢是慢一点儿呃呃，慢是慢一点儿啊，但是人家车厢可多了。所以一次性可以发出去，完了卡车的话呢，一一卡车反正就那么多，你要装不下，你再再再雇一个卡车，哎呦，太费钱了。而因此，

therefore因此啊，铁路行业就。按字面走have somebody by the throat。字面意思是控制某人的咽喉，各位字面意思控制某人的咽喉，转译为叫做控制某人的命运。同学们，我想请问一下，第二段的最后一句话是谁控制谁？请问一下？第二段的最后一句，我想知道的是是谁控制谁？谁控制谁这个代词指代对象一定要分清楚，他想说的是对谢谢是铁路公司控制了发货商对吧？唉，

因为等于说这个发货商呢，他想发货呃，开始是说这个呃呃，找谁都行，你你你火车贵了，我去找找那个公路运输，结果发现公路运输贼贵，不可能。这只能找铁路，那么铁路公公司相当于是拿捏住了这样一些发货商吗？是吧？我想怎么定价怎么定价唉？你只能找我，那咋办呢？好意思，

有了就好办了，各位。请跟我先看一下51题，我们可能可以连做两题啊，先看51。对于支持兼并的这样一些人来讲，铁路行业的垄断是不可能的。为什么注意？这不是作者观点，这是文章当中的人物观点。他们觉得不可能为啥的，因为先看一眼啊，有些选项真的很扯，我说真的啊，我一看我都你你看唉。

说成本下降是基于竞争，各位我问你，对于那些支持兼并合并来讲，他觉得成本下降是因为竞争吗？对于支持兼并合并的人来讲，他所认为的成本下降是基于什么？有印象不？他所认为的。是因为兼并合并对不是因为竞争，是因为兼并合并，这是我们在刚才第二段第一句当中所看到的一个线索是吧？所以如果兼并合并和竞争呢，是个对立性。我都会愿意呃a，我有两个评价啊，

我可以叫它偷换概念。我也可以叫它正反混淆，因为兼并合并和竞争实际上是两个对立概念，因为我一旦兼并合并之后呢，就可能会带来垄断的风险。垄断跟竞争之间就是一个对立词，所以你叫它正反混淆或叫它偷换概念，这个a我们都可以这样说，没问题，好再看一下b选项。说这个服务号召有跨贸易的协作，没看见。文章只说了因为兼并合并在这些支持兼并的人眼中呢，会带来更好的服务，但从来没有说服务一定是要跨贸易的，

叫cross trade。跨贸易的协作，这话从来没见过好c。怎么说呢？c好明显，外部竞争者会持续存在，所以铁路行业不可能垄断，这不就是刚才那些人的观点吗？而这里所谓的外部竞争者，就是刚才说的。讲的卡车那个单词也就是我们说的公路运输没毛病，所以同学们c应该出来了，好就是我们说的c啊，这这个句子我先跳过去。好，

就是我们说的c来这样子，你把a和b的各自错误原因呢？稍微记一下，我边讲你边记啊，再看d。d就太扯了，发货商控制了铁路行业的咽喉，也就是发货商控制住了这个铁路行业的命运。反了吧，是不是我刚才已经问过你了，应该是铁路公司控制发货商，所以同学们在这里a和d我叫它正反混淆，而2b选项这个什么跨贸易的协作没有见到。我把它叫做无中生有，我不仅要知道每个选项是怎么出来的，

我还要知道它三个错误选项分别错在什么地方。所以各位，我们的c对标的是文章里面的这一句，我给大家具体的。对，我给大家具体对标一下啊，原文我写在下方供大家去做一个参考，那么这个完成之后来我们继续走，请看一下我们的第。三段嗯，第三段各位52题，我现在还嗯，选不了。怎么说呢？如果是凭着刚才我们读的文章，

第二段这个被困住的发货商，我说真的啊，就是我们在最后一句第二段最后一句能看出来的，对吧？他们在抱怨看出来没？他们抱怨说怎么怎么地，你都抱怨了，你肯定是负面态度，所以我会愿意用一个比较亮颜色的笔的，在第二段最后一句边上。我画一个减号，说明在这里有一点依据，但是态度题是把所有的标记标完之后，最后再做，我先标着。

嗯，各位呃，哪道题没听懂？各位有问题快点问啊，快问是问51还是问五十二五十二题还没讲呢？啊，你问的是51题吗？外部竞争者会持续存在，所以铁路行业的垄断是不可能的，这个事儿做完了。我这样跟你对啊，孩子这个应该不难。这个题干当中，这个垄断不可能。是不是跟原文当中的垄断的威胁被移除是一个意思，

能看懂吗？垄断的威胁被移除，就意味着垄断是不可能的。好，后面的c跟原文是怎么对应的？是因为竞争。什么竞争呢？叫外部竞争，什么叫外部竞争？外部竞争就是卡车所带来的竞争。所以c跟我们题干与原文之间的对应，我已经给大家标记了，还有没有问题？对这里的外部竞争者，就是指我们刚才在原文当中所提到的公路运输。

你不用客户笑话，你现在可以看一下啊，其他同学看一下有没有问题，对这里的外部竞争者就是我们在原文当中，这里所提到的卡车也就是公路运输，因为竞争的恒定存在。所以垄断就不可能，我估计有同学在这个题目的理解当中呢，存在一个知识的断层，那么前提不前提，还有一种可能性。是大家没有听我的背景知识，各位我不知道在背景知识我有没有跟大家讲过？我们所讲的垄断和竞争是个对立单词，大家能听懂吗？

不是，这里不是人，这里什么都行，竞争者不一定是指人听清楚啊，垄断跟竞争之间，他们之间是个对立性。在一个行业当中，如果存在自由竞争，就没有垄断。如果有垄断，就没有竞争。所以我说完了。有自由，这个竞争就不会有垄断，有垄断就一定没有自由竞争，

这个大的背景我说完了，其他的没有了。啊，竞争者不一定非得是人没有那么死板啊，只要我们之间有竞争关系，我们之间就互为竞争者，我这么说可能好懂一些，就像联通和移动这两家是互为竞争者是一个道理。有点拟人化的处理方式好的，所以同学们来吧，让我们进到第52题去了，那么因为52题，我们现在不能做，但是我刚才已经回头告诉你了，第二段最后一句能够部分的表明我们的发货商。

对于当下的兼并合并，这个事情的态度，他们在抱怨，所以应该是负面的，来我们看一下，在文章下面还有没有类似的依据啊走？说第三段叫大量的兼并合并，这个词又来喽！在铁路行业当中呢，意味着。大多数的发货商，他仅仅只会被一家铁路公司所服务，对吧？因为你再这么坚定下去的话，这个唉呀，

这个行业就只有一家公司喽，如果只有这一。一家公司的话，那不这这这麻烦了。好往下走，叫做铁路行业呢，会非常如果按次品翻啊，典型的叫charge这个词做动词表示要价。就是收钱的意思，会问这些被困住的发货商。要价怎么要呢？20%到30%相比较于。他们怎么样？好，我先停一下啊，

我先问一个问题，就是在这里度是干嘛的？有同学知道吗？各位在这里的度是干嘛的？我说一下度在这里语法上面，我们把它叫做替代形式的。谓语动词替代在上文当中有出现过的动词。通俗来讲，这个do呢就是替代上文所讲的要价。是的，所以连在一起的意思是叫做铁路行业，他问这些被困住的发货商要价。比他其他时候要价要多要20%到30%好，什么是其他时候来走啊当？有另外一家铁路公司。

与之竞争的时候，所以各位我先拆开翻译了一下，我想问一下你们的理解。这句话的意思是有竞争的时候，铁路锅呃，铁路公司多收钱，还是没有竞争的时候，铁路公司多收钱，想一下。它的意思是有竞争的时候，铁路公司多收钱，还是没有对非常好同学们。这种句子我们在理解它的时候呢，直接利用结构来理解就行了，它是个摸蛋结构，

对吧？所以我们是这样假定的，摸蛋前面全部叫a摸蛋，后面全部叫b。b这个部分出现了有竞争，所以后面就应该是有能够跟有形成形成对比的，就是没有也就是没有竞争，比有竞争的时候会多收费。这符合我们经济学的基本常识，对吧？在垄断前提之下，自然会收费更高。唉，他要说就这意思，所以同学们，

你稍等一下啊，我看一下53题。我不知道我们班上有没有同学。53题选了a，你们现在看一下a有没有问题？53题呢？如果说选a同学，不用多说，那肯定是刚才那句话没看懂。这就是a选错了原因，说发货商在没对它反了，在没有竞争对手的这个铁路行业当中。它会被收呃，收费收少一点，没有竞争，

应该是收费变多了，而不是变少了。同学们a选项建立在对刚才我们所看到那个句子能看懂的前提之下。a是明显反了，对的是反了好吧，行，那我们回头啊，别的选项我待会儿一点点给你们分析，我先排掉一个，先排掉a来走继续。说有些这个发货商后一句那些觉得。呃，那些觉得叫做他们被一般是究竟究竟修饰？时间状语从句一般都是就近就近就近对好，那些觉得自己被过度要价叫overcharge。

被过度要价的发货商，他们有权利去上诉appear这个词，做动词，有上诉的意思啊，向联邦政府的有一个组织叫stp呢，去上诉。上诉什么呢？要求价格下调，叫rate relief价格下调，各位注意两分儿来喽，每当在考研阅读当中，各位记住啊，提醒自己。看到转折词，两分儿提醒自己画圈圈，

但是这个过程很贵，很消耗时间，而且只在。极端的案例当中起作用啥意思？我作为发货商，我被你拿捏住了，一旦我觉得你问我收了高价的话，我其实是可以向联邦的一个组织去告你的。但是我告你的这个过程很费钱，而且很耗时间，而且呢，也只在极端情况下起作用，同学们那就意味着说在常规情况之下，如果这个发货商要去告铁路公司成功不？请问一下，

在常规情况下，如果发货商去告铁路公司，说他多收钱了，一般能成功不？各位一般不成功是吧？他说的很清楚，极端情况下起作用，也就意味着说在不极端的情况下，在一般情况下，他根本就不成功。好，这一点很关键啊，来我们来看一下我们的第53题，52题放着。53题让我们来看一下，

在看之前我想提醒一下各位，这个题的a呢？我先讲过了，叫正反混淆，我留下了bcd，我能不能问一下各位？扫完bcd之后请告诉我，我应该优先看哪个选项，我等你啊。我确认一下有没有哪个选项值得我优先看一下？c为什么？你你你们是能想到什么东西吗？就是。那个那个哎，对妹妹家族找你妹原则记得啊哎，

因为在这里呢，有be unlikely to同学们，我们在之前啊讲。讲妹妹家族的时候呢，我们讲的是be likely to叫，有可能这个呢，是不太可能，只要你在跟我说，可能这样一些语气委婉的表达的时候，我们认为它都属于妹妹家族当中的一个成员。好，我先看CC叫做被过度要价的发货商。不太可能上诉，要求价格下滑。嗯，

不太可能上诉，要求价格下滑，各位c是对的，我们讲过有没的选项，我们不能直接选，但是我们可以优先看它，对吧？在优先看它，确认它的内容正确的前提之下，它就一定是最佳选项，所以c我已经确定了，跟刚才第三段最后一句话，意思是能对应的。呃，意思是对应的，

所以这个选项呢，它是正确的，在正确前提下，它一定是最佳，所以c出来了。叫做被过度要价的发货商，确实是不可能啊。不可能上诉，不可能上诉去要求价格下跌，这句话的重点呢？不是说你真的不能上诉，是说你不可能要求价格下跌。它后面是个整体，你知道吗？什么意思啊？

我来告诉你。这句话是这样解读的。这样解读可以上诉，但是不可能价格下调。懂不因为b like it two，它是一个整体，不太可能上诉，要求价格下调，就这个意思，上诉这个事儿你可以做，但是做完之后的话，你发现没有效果。你会花更多的钱，你会浪费时间，而且呢，

也只在极端情况之下才成立是吧？好，其他不说了啊，这是c。好来，我再看一下b选项b怎么说？说这个在全国范围之内，马上只会有一家铁路公司。同学们从来没有说过only one。你记得吗？很多人在在这个题当中选了一个2b选项，我知道啊，而且选2b选项同学呢，告诉我说老师，我是因为那个第三段第一句。

你可能是这样想的吧，说老师这个你看大多数发货商呃，仅仅只被一家铁路公司所服务，这不only one吗？这不是有吗？同学们，他说的是大多数发货商没有说，所有发货商也没有说是在全国范围之内。你看见没有，所以它这个选项相当于是马上全国就只有一家了，没有这么说过。most还是有范围的，only one是仅仅只有一个，大多数发货商只备一家，就意味着还有别家，

只不过呢，可能范围上或者说规模上没有那么的大。但是你这句话是不是过分绝对了呀？说啊，马上这个词是很明显的错误啊，然后你现在告诉我全国范围之内nationwide只有一家。是不是过分绝对了？而说到这儿，我要跟你们对一下啊，我跟前面讲找你妹原则是一个道理，我说了找你妹原则的选项不能直接选，但是可以优先考虑，那么同样的过分，绝对的也不要直接排除。但是它被排除概率确实很高，

你有没有发现我们这道题的设计当中c选项用了找你原原则？找你妹，而b和d呢，好像是过分，绝对请体会。你b当中的soon。only one是吧和d当中的什么叫叫叫做政府部门，它会确保在铁路行业当中的。fail play，我建议大家记下这个词组，中文翻译叫做公平竞争，叫公平竞争，你可以把它记一下啊，各位从来没有确保过。从文章角度来讲呢，

你不仅不确保，甚至有可能在别人向你上诉的时候，你根本解决不了别人的问题，所以我如果走逻辑的话，我会把a和d叫做正反混淆，而把2b呢叫做无中生有。当然，因因为过分，绝对我们是从语气上去做判断，它不能算是一个错误选项特征啊。所以a和d走逻辑，我把它叫做正反混淆，而d选项叫它无中生有。这事儿说完了。各位，

这是53题好不好行？对极端情况，它是极端OK极端情况下起作用嗯，好嘞，那行，我们来看一下第54题部分走。噢，词汇题来了，同学们来来来帮忙啊，第四段当中我们的词汇题来了，首先请大家扫一眼它在文章当中的位置，马上告诉我这个单词在原文语境当中什么词性？应该比较明显嗯，这个单词在原文语境当中什么词性能发现吗？名词哎，

对这这这还蛮明显的啊，我也觉得说你你这前面这个的啊。啊定冠词啊定冠词的话呢，后面跟名词，而且还带复数呢，必须是名词好，这是第一步第二。别急啊，我会先邀请大家上下扫一扫，在这个单词所在的句子里面和它的上一句和下一句当中能。能不能找到明确的逻辑关系词？因为这种题目我们一般是用逻辑关系来做的，对吧？但是有点可惜，他所在的那句话里面，

哎，最多就有一个and这个，and可能还不一定能用上啊，反正我先我先框出来。呃，不一定能用上嗯，除了这个案子之外，它的前一句里面我倒是看到了一个but我也不知道能不能用，注意是找逻辑关系词。我们说的是找逻辑关系词，逻辑关系词就是表示什么并列啊，转折呀，什么因果啊，这样一些词啊，好，

我找了两个先画着再说。那么，接下来进文章开始。叫做铁路公司justify我们知道这个词组呢，是考研高频词，做动词的话表示为什么什么辩护或者是证明什么什么是合理的。你看要不要写一下啊？叫为什么什么辩护或者是证明什么什么什么是合理的好嘞，那么在这里我这样翻啊，叫铁路行业。对它的价格歧视这个事情啊，来进行了辩护。主要是针对谁的价格歧视呢？against针对啊，针对被困住的发货商。

好，我把这话顺起来，叫铁路公司针对。他们这个这个对于被困住了发货商的价格歧视呢进行了辩护。它的理由是on the grounds that这个词组啊，等于because。直接翻译成因为因为什么你为什么对这个发货商，你这个施行不一样的价格呢？因为。in the long run，长远来看。这一件事情就是对大家有价格歧视哈，每个人收费不一样啊，因为长远来看，这个事情可以减少每一个人的成本。

我们乍一看这句话是看不懂的，各位不要紧。你往下读，下面有对这句话的一个很精准的解释，我们来看一下啊，说如果铁路公司。charge做动词叫要价，对所有的顾客都要同样的平均价格。rate可以表示，费率可以表示，价格在这里就是票价好不好问所有的顾客收同样的票价，同样的平均票价干嘛呢？那么，有一些发货商，谁那些有机会switch转向卡车或其他交通运输工具的？

这样一些发货商。would do so就会这样去做。各位可以理解吗？就会这样去做，就说这个，如果你对所有的人是吧，我坐一站路，我坐你火车啊，我坐一站路，他坐十站路，然后你每个人呢都是收什么什么50块钱？那我一想我划不来呀，那那都是交50，我就做这么点路哈，不行那我就去那个呃，

找个卡车，这卡车上就我我们家的货物没有别人家是吧？好会这么做。会带来什么结果呢？使得留下来的顾客各位shoulder这个单词本来做名词表示肩膀对吧？在这里做动词名词动词化之后，这个这个单词意思会发生一个语义调整，从肩膀转移为叫做肩负或者是承担的意思。从肩膀转移为叫做肩负或承担来写一个嗯。好留下这个，这个剩下来的顾客来去承担，或者是肩负，使得对这个维持运营的成本，我说一下啊，the cost叫成本。

keep up the line按字面翻译叫做维持运营，维持运营的成本啥意思？这句话我不知道大家能不能听懂，没关系，我马上给你们解释啊。它这话是这样的呃，你你看后面再看一句说这是一个理论，是很多经济学家都赞成的理论subscribe做动词表示赞成的意思。就说铁路公司这个做法其实是对的，各位这个在现实层面上它什么意思呢？在现实层面上就类似于我们坐那个地铁的梯形收票。能听懂吗？什么叫梯形那个收费啊？就是我做一站和做我做五站的钱是不一样的，我做的越多，

我要交的钱越多，这叫做梯形收费。公交车在某些城市当中呢，也很早就实现了梯形收费，因为这样子更公平嘛，你做的多就要花更多的钱，你做的少就就花更少的钱。这个符合经济学原理哈，因为从刚才文章的角度来讲，我大概看懂了，各位你想一下。我发一班这个火车，假设我的发车成本是100块钱，我要烧煤呀是吧？我要去这个雇佣一些铁路的工作人员100块钱，

这个是雷打不动的，必须要花这个钱。好以前呢，我铁路行业有100个乘客，那么他们每个人分担这100块钱，所以每个人要花的钱比较少，对不对？好，但是这100个人当中，如果每个人都收一样的钱，有些就不干了。有些会觉得凭什么呀，我就坐一站路，我跟别人钱一样的，所以就走了50个。

使得在铁路行业当中呢，只剩下50个乘客了，原来是100个人贪100块钱，现在是50个人贪100块钱。你剩下的顾客越少，那么每个人头上所承担成本就会越高了，对吧？所以我们采取梯形售票制，梯形售票制，每个人都觉得自己是被公平对待的。做的多钱交多一点，做的少钱交少一点，这样子我的乘客数量就不会少，这样子呢，是符合经济学的基本原理的。

我上节课讲这个问题的时候，遭到了部分同学的反对，说老师我们在北京啊，北京呢，有些公交车呢，全程四毛钱，你们遇到了这个情况吗？就是张老师，我坐一站。或者是做十站做20站全部都只要四毛钱，老师你怎么解释这个问题？孩子们。我先说一下啊，在一些一线城市真的是会出现我一就一票制，我从头做到尾，

只要这么多钱。只要什么一块钱，永远是一块钱，对吧？或者四毛钱怎么回事儿呢？这是违背经济学原理的。对财政补贴，财政为什么要补贴？各位，特别是北京啊，这个特别呃特别好讲，北京为什么要财政补贴公交车？啊，一方面可能我们觉得是补贴，我们这种穷人哈，

我就只能坐公交车出去啊，对保保民生是一方面，就是我同学说的保民生。哎，对环保是个大头。孩子们重点是环保啊，环保是它的一个核心的要义。对，一方面是保民生，就我普通老百姓，我确实蛮穷的，你要我每次出门坐地铁，地铁好贵哦，哈哈哈。对，

然后打车那打不起啊。我就想坐公交车，而且公交车不能太贵，所以它比较满足底层人民出行的一个需求，第二更大的一点在于环保和缓解堵车问题，这都是原因，所以如果说在现实层面上，你发现某一个商品定价违背我们。经济规律的话，那么它背后应该有其他的深层次原因，环保是个大头儿，我希望用这么低的价格吸引那些人，尽可能去坐公交车，这样子呢？乘私家车出行人变少了，

这是政府的美好愿望啊，哈哈，这个美好愿望尽可能缓解，这个环保所就环保可能会面临的压力，就这个意思。好，所以这个理论其实铁路公司没有问题，但是两分儿。往下走，各位，这个理论是很多经济学家都同意的，但是在现实层面上，它经常使得各位live这个单词好几次了啊。使义动词，使得使得铁路公司处在这样的一个位置上什么位置？

叫做决定哪家公司繁盛，哪家公司衰败的位置上好，我的问题来了，各位您告诉我。在这句话当中，这个公司是谁的公司？在现实层面上，因为你上铁路公司自己去定价了，对吧？它对有些嗯，我不能说了啊，就它等于是让铁路公司有定价权。所以他对不同的发货商，他可以定不同的价格，那么我就想知道这里的公司是谁的公司呢？

在现实层面上，你让铁路公司处在这样的一个位置上，这个位置可以决定哪家公司繁盛，哪家公司衰败，各位对。这个公司应该是发货商的公司，但是我们同学可能确定不了，说老师我怎么觉得万一是铁路公司的公司嘞？为凭什么是发货商没关系，如果在这里你判断错了，或者你判断不出来，各位往下再来一句。再来一句，我们的词汇题所在句子有线索来走。说我们真的需要铁路公司成为一个什么人吗？

因而在英语当中是一个典型的人的后缀，这个我是知道的嗯，就我们。真的需要铁路公司成为一个什么人吗？什么人决定了who wins and who loses in the marketplace。在市场当中，谁赢谁输，各位发现没上下文是有照应关系的，我做颜色了啊。这里的who wins对应叫which company will flourish，who loses对应的是which welfare。上下文完全照应，所以这是我们在前面。讲词汇题讲过的，但是隔了蛮久了啊，

你们回忆一下，叫复现关系法记不记得？就是在一篇文章的上下文当中呢，针对同一件事情，我说了两遍或两遍以上。那么，在上下文没有发生转折的前提之下，我们认为上下文对同一件事情的表达应该是保持一致的。所以这里的是这么一个角色，这个角色是能决定他人生死，能决定他人命运的，这样一个人因为赢啊输啊，什么繁盛和衰败呀，从公司角度来讲呢。相当于是公司的命运，

就这个意思好，而我们是谁？各位一般我是不让大家看人的身份地位的，但现在我想搞清楚我们是谁？我看了一下。在这个句子最后面这个人代表的是发货商。所以我可以确认了，这里所讲的公司这里讲的who wins and who loses都是指发货商，也就意味着铁路公司在现实层面上可以通过定价策略来决定。发货商公司的命运是吧？我跟你这家公司关系蛮好，我给你的这个费用呢，我收的特别低，但你公司成本就比较低，你就可以赚钱啦，

那你在市场上，那你这就就就赢了啊，你就赢了。好，那我跟你关系不好，我给你说高价，每次你的发货成本特别的高，那么相应来讲呢，你在市场当中，你的产品就没有优势，那么你可能以。输了或者是衰败了，对不对？所以这里在讲的。是这么一个角色，

各位这个角色特点是他能决定他人的命运。来再说一次，对对对，你可能背过这个单词啊，但是我要是没背怎么办？我们来先基于文章来做一个判断，这个是个人，这个人呢，可以决定他人的命运，所以很多同学在读完了这个内容之后。很自然的，在54题当中就选了4d选项是吧？你说老师它不是决定他人命运吗？我说对呀，那d为什么不选？

因为d不是决定命运，是决定价格。好于是就有人说了，老师不就是通过定价来决定命运吗？怎么不行呢？同学我跟你说啊，你相当于是把手段和结果混到一起去了。4d的问题在这儿，你要决定的，这里的arbiter是指谁？是指那些人哪些人？那些决定价格的人？同学们，价格是手段。而这个这个目的呢是，

或者说这个或者是结果也行啊，在这个手段之下所带来结果是我决定的是你的命运。所以文章里面决定的也是who wins and who loses它不是prize，你发现没？所以在这个意义上的话，你相当于是偷换概念了。哎，你你你同换概念了啊，好，那么我现在需要干嘛？我要去找到一个角色，这个角色呢，它是能决定他人命运的角色，所以你等一下，我先看c。

监督交易者。我是监督者，我不能决定你的命运是吧？好好，这个b有人说老师b这个judge，我想问一下你这个单词什么意思？嗯，各位，您告诉我这个词做名词啥意思？法官。各位，这个词能理解吗？这个词是法官，所以说老师这怎么能这个铁路公司当法官呢？各位，

你注意它的措辞，你马上懂了啊。他是说。这个词是指那些人哪些人那些发挥着。犹如法官作用的这些人。法官在发挥什么作用呢？裁决判定决定他人的命运。懂吗？这里的方式做的是动词，从名词功能转译成动词，叫做发挥什么作用，能不能看出来？因为这个who在这儿是个定语，从句。叫who function as judges说，

这个词是指那些人，那些发挥着犹如法官作用的这样一些人。而犹如法官一样的作用，就是发挥着能够决定他人命运的这么一个作用。他是这个意思啊，他并不是说那些人是法官，不是的，是说他发挥着犹如法官一样的作用。这个词要特别关注。注意一下a是什么意思？它是个协调者coordinator，这个词理解为是协调者，所以在这四个选项里面哪个选项能够代表着决定他人命运的？只有法官这一个角色，我说完了。

各位有问题直接问。有问题直接问对吧？我们从文章里面我们可以知道这个按照文章所讲呢，是决定了哪家公司赢哪家公司输，我们刚才已经给大家这个确认了一下。你决定他人的输赢的话，实际上本质本质上就决定了他人的命运，那么我得找到一个角色，这个角色是能够决定他人命运的。我说完了。d叫偷换概念，如果在这里把price改成命运。比方说who wins and who loses这个选项，我最想选了。各位，

如果把d改成determine，who wins and who loses这个选项可以考虑，但是因为呢，它等于是把我们的手段做成了一个结果。所以这是不一致的，这个文章不一致，所以我写的是偷换概念文章，没有命运文章用的是who wins and who loses，所以我刚才说了determining后面你直接丢进去呗。叫who wins and who loses你把这两个丢进去不就完了吗？谁赢谁输嘛，我用命运来概括它，如果你觉得命运你不好接受或不好理解的话，你就把原词照抄也可以。对价格，

它其实不是原因，它是一个手段，就我通过定价机制。这是个手段，结果是什么呢？能决定你们的这个能决定你们的命运。能听懂我的意思吗？就定价是我的手段，而我最终的结果和最终的目的是以定价这个手段来决定你的命运。你在市场上面到底是繁荣了还是衰败了？你在市场上面到底是赢了还是输了？所以这个人和。核心要决定的是你赢还是输这么一个点，而不是最终是去决定你的价格。说完了as是作为。

as理解为是作为，所以我估计2b选项很多同学没有把它看懂啊。对determine这个单词是原词在线。determining是指原词在线。什么东西？怎么知道要的是原因没有，我们没有要的是原因，我们要的是结果。也就是什么意思呢？刚才其实有同学已经说了，它是仲裁者的意思，但是我回避了这个单词的原始意思，因为我希望你不要靠意思来做，而是靠文章逻辑来做。等于说这个角色，

它的核心功能是决定了谁赢谁输。那么，它的手段很多元，在我们这个文章里面，它可以通过定价的方式，它当然在现实层面上还有其他的方式。所以手段千千万，但结果是一样的，不管你用哪种手段，你最后决定的都是发货商公司的繁荣与衰败。是发货商公司的输与赢，各位这个我说清楚了吗？对判官判断，输和赢就这意思，所以我们要的不是过程，

我们要的是结论，就那个意思。我们最终追求的啊，还是结论这个点，请大家把这个抓到好，这个题还有没有问题，请继续发问这个题是当年在做题当中容易出错的一道题哈。我怕大家出现问题，我多说一下好这个题，请确认还有没有问题？我决定的是你赢和输，而不是具体的价格，价格只是我决定你赢还是输的一种手段而已。这是考研，对考研就是这样的，

各位这个题其实最快的做法很简单。阿比特是个人，对吧？而这个人，他实际上呢，是决定who wins and who loses你不用自己去想，你看文章就行了，所以如果说你要找determining。determine所对应的就是who wins and who loses我们是不是在刚才所读的上下句当中，你压根儿就没有见过价格呀。我问你。你是把上下文东西你直接你你其实相当于是串联了上下文。这个题其实可以更直接的。这个题可以更直接相当于说原文当中阿比特只做了一件事情，他决定了。

who wins and who loses在我们找线索的过程当中上下文线索里面没有出现过价格，如果咱们同学呢？现阶段只能接受直观的从文章里面去找对应的线索，那你发现我们上下文所有的。答题句当中是没有价格这个单词的，我说完了。你看这个应该也能出来。啊，你盯着原文看就完了呗。是不是你对着原文看你不要自己去脑补，你不脑补这事儿其实就很简单了，我要的是一个角色，这个角色能够决定谁赢谁输。那么，哪个选项在告诉我谁赢谁输，

哪个角色哪个就是我要的？说完了，各位，这是54题，这个题错的还是蛮多的啊，对我理解，因为大家有的时候容易脑补一脑补，之后容易出现问题，好a叫做协调者。呃c叫做监督交易者，这两个都没见过，而d的话呢，决定这个单词看见了，但不是价格决定是who wins and who。是这么个情况好的，

这是54题，所以当你犹豫不决时，稍微回头去看一下文章，也许会更清晰。好，那接下来我们接着看一下我们的第55题好吧，55题是这样说的啊，各位，你们很多人55题出了问题，刚才我我说的是不是有人选c，大家说不是。但是你们选了哪个呢？你们选的是b，我知道你为什么选b，我知道叫做不断增长的交通运输。

对吧，我来告诉你啊，你们的我先问一下选b同学是不是因为这一句选的？各位，我别的不说了，我只想问一下，所有选2b的是不是因为我下划线？我知道你们的点在哪儿？好，如果你是因为这句话的话，我就知道你的问题出在哪儿，接下来请认真听我讲，我们一定是空杯心态啊，放弃自己固有的这么一些这个认知。从文章出发，

一切从文章出发开始。叫做很多被困住的发货商也担心，同学们，你记不记得前面有道态度题还没做？而从文章第一段到目前，我们正在读的这个第五段，我们应该有一个方向了。就是态度好像没变过，全是负面的。是吧，很多被困的发货商呢，他还呃也担心他们马上会被击中hit。被什么击中呢？叫做一轮。大规模的价格上涨所击中所袭击都可以按字面走啊，

好对，就是他们因为觉得唉呀，我被这个铁路公司给拿捏了啊，我因为被他拿捏了，所以对我来讲的话是不是他还要再涨价呀？铁路行业作为一个整体，尽管它里面有就这个行业有巨额的财富，对吧？注意了啊，点来了。他仍然没有挣够钱。来收回成本capital cost。就是虽然这个行业里面有大量的现金在流动，因为买票啊，什么卖票啊之类的啊，

有大量钱。但是他没有赚钱，他还是入不敷出的。呃，没有挣足够钱来收回成本是关于什么成本呢？关于他必须投资。就必须要投入的成本，这个成本呢，是为了keep up with来维持它不断上涨的。交通。surging traffic就是铁路行业就坐。通俗来说，坐火车出行的人越来越多了。所以各位这里在表明什么呢？表明铁路这个行业目前是处在一种入不敷出的一个情况之下。

我问你这里所讲的入不敷出，从铁路这个行业来讲。它是一个状态，还是个动作，看大家能不能听懂，如果听不懂，我可以换一个讲法，没关系啊，我先等你一下，他现在说这句话的意思是说这个行业没有挣够钱。来收回成本，这是个状态吧，就这个行业长期处在一种亏损状态当中，能听懂对不对？好同学们来注意了啊，

而我们题干在问什么？你们这个点就是做题的时候没抓到，要不然的话，这个题可以做的很好的。它的题干问的是成本增加，你刚才所读的前面的内容我没有往下读了啊，在叶子之前你发现没有，根本没有出现成本增加。来，我暂停一下你业态之前压根儿没有出现成本增加，你业态之前只说了一件事情，就是铁路行业入不敷出，这是它当下的一个状态。成本增加在哪里？同学们成本增加在后面，

在页的后面，所以我们这道题的两分儿依然是在转折词所在的这句话当中来，我带着你走。就是在入不敷出的这个状态之下，干嘛呢？你铁路公司还在借几十亿来干嘛来？来彼此兼并合并，你为什么要这样做呢？伴随着华尔街鼓励他们。这样去做，同学们记一个词组叫cheer on。轿车啊，华尔街鼓励铁路行业这样去做，同学们，这个地方开始增呃，

增加成成本了。也就是在过去的话，铁路行业呢，我们最多只知道它入不敷出。成本该怎么样就怎么样，我发一趟车就是100块钱，不会变的对吧？但现在不一样了，我在已经不赚钱的情况下，我还到处去借钱，为什么？因为我要兼并小公司。所以成本增加，在业的后面你懂了吗？原来我的成本就是发趟车的100块钱，

可以涵盖所有的钱，现在呢？在这100块钱也肯定不变，因为发趟车这个钱不能变的。但是在这个基础上，我每我每年还在借钱问这个，这个银行贷款，我贷的钱并不是用在投入到这个发车当中。我带的钱呢，是为了兼并别人，兼并别的小公司，所以这才是成本增加呀，好这里面有个词组，刚才说了啊，表示鼓励，

而原文呃55题当中c呢，我相信大家马上意识到了这是。明显的偷换概念怎么说c cheery在这里动词ing做形容词用叫做高兴的，所以c选项的完整翻译叫做高兴的华尔街。孩子们叫做高兴的华尔街不一样吧，而说到这儿，我不知道大家能不能想起我在零二年第一篇文章讲幽默，那那篇文章已经跟你们讲过的一句话。在考研的阅读当中，单个单词和由这个单词所形成的词组之间没有同义改写关系，记不记得？cheer on不等于cheering。单个单词和由这个单词所构成，词组之间没有任何同意改写关系c选项，完全就是个文字游戏，

非常低级的一个选项设计啊，它不该干扰我们的学生们。说完了好，先把c排掉，然后完了之后呢？各位，这个题直接选a了啊，你怎么把a给谁说的yet经常可以表示转折，但是。这个叶子在句首啊，叶子在句首一般是表示转折呀，孩子放在句子中间才是否定啊，也还而且还不是否定呃，叶子再说一遍。放句首等于but表示，

但是代表转折逻辑放在句子中间，表示还或者是还没有的意思，往往出现在否定句或疑问句当中，对不对？那是句子中间。句首就是，但是等于把它记混了，对你你你借几11刀儿，所以同学们我告诉你55题有一个特别快的，这个这个做法。叫做丛主旨。想过没有，我们这篇文章通篇在讲铁路行业的兼并合并，那么你55题从文章主题角度来讲，可以直接选。

在持续的兼并合并，所以导致成本在不断增加，我本来就没有赚钱，我还到处去借钱来兼并小公司，那不成本增加了吗？而2b选项，你说它的交通是不是在增长的？是在增长。但是这不是我成本增加的原因，这不是所以我把这个b叫做所答非所问，而d确实是无中生有，因为我们没有看到市场的萎缩，而且盈利上来讲，如果走逻辑的话，我们甚至可以把d。

叫做正反混淆，因为按照文章所讲的，我们的这个乘呃火车出行人其实在增加。是吧，原文用的是surging traffic。乘火车出行的人应该在增加的结果，你这里跟我讲萎缩的市场，按说其实有点反了啊，但是因为文章里面没有直接讲市场这个单词，你叫它无中生有没毛病。所以各位a选项出来了，而a的答案就来自于我们的页的后面，而这里呢，又是一个非常点，你可以写一下啊，

各位在a边上写上，从主旨当一道题，你犹豫不决，感觉到掌握到明确依据时。往文章主题方向去靠，一般就不会出现问题。好同学们，55题过来走吧，让我们进到刚才，还有最后一道题啊，态度题。52题可以做了。整个这篇文章。没有态度转折，被困住了，

发货商对于兼并合并都是明显的负面态度。但是在这里，我想请问大家。这里面有没有陪跑选项？就是有没有一定在态度里面不哎，对a1定不选。in different.非常好啊a选项一定不选，我们在考研态度题当中绝对不会出现冷漠的漠不甘心呃，漠不关心这种选项，我叫他陪跑对，还老师叫他小莫别随便怎么教都行。反正意思就是态度匹配这个词一定不选，而剩下三个里面呢？我说真心话，

有同学跟我说老师正确选项，我不认识，我是排除的，你们是这样的吗？有人告诉我，它是排除的。各位，我就想跟你们确认一下b，我觉得没问题，你肯定认识叫知识的，它是一个正面的，肯定选不了。哦，我懂了啊，各位c什么意思？

indignant。我要讲一个重点了啊。indignant表示暴怒的，愤怒的，对对对，写一下来来来c愤怒的，暴怒的。愤怒的，暴怒的，而d选项叫叫做忧虑的。d选项叫做忧虑的亲爱的同学们，你告诉我这个情况下，我们选什么？这个情况下，我们选什么？

是选愤怒还是忧虑？因为它俩都是负面的啊，我们要往负面走好，请问一下为什么我要选d噢？好的，谢谢，非常好。因为在原文的刚才最后一段第一句话当中，有一个worry。担心那个单词跟apprehensive是同义词，这是一方面，另一方面，同学们来看一下我们态度题的方法论，我们讲过。一般来讲，

带有绝对化或过于强烈表达是错的。选择那种保留的偏向于客观性选项。其实就是跟找你妹原则是一个道理是吧，就是语气过于绝对的，尽量不选，我们选择那种相对保留的。语气更加委婉的，所以在暴怒和忧虑之间，我们选择了忧虑。fear只是害怕，它不是暴怒啊，害怕对我们要这这个词可以直接等于最后一段第一句话当中的worry，这个单词是同义改写词。哎，不管你从哪个角度，

这个题其实相应的也就出来了。好的，各位，到此为止，我们2003年的第三篇文章全部搞定了，这又是一篇很经典的啊，在兼并合并话题之下的。呃，早期的经典文章零二年的我想想零一年第四篇和零三年第三篇。观点态度题看啊。笔记，你们以前不是有吗？这是我的笔记啊，就是因为你们方法论前面不是我在讲，所以我怕你们搞混了，

所以我没有给太多我的笔记，我这儿是有的。我是写的很清楚啊，看清楚是作者还是引用别人的态度。都有，而且第四句我特别讲在前面反复讲过，对吧？文章当中态度若有转折，首选中立客观呃，若无中立客观选项，则选最后一次转折后态度转折前永远不选。这个你们觉得需要的话呢，可以截图，虽然这个我以前给过大家嗯。好各位呃，

我知道之前对我就是说我以前给过你嘛，所以我就觉得没必要再给了啊，但是之前没有记过同学把它记一下。什么意思？不一样，你问谁答谁？各位能听懂吗？你问谁答谁？比如你问的是作者态度，就在文章里面去找关于作者的一些态度。你你这里问的是被困的发货商，所以第五段当中被困发货商在这里，他的态度这个单词表现的非常明显。态度题不一定非要是作者态度注意了啊，态度题可以是作者也可以是文章当中人物，

所以我还是刚才那个意思。文章里面问谁，你就去找谁，问作者就看作者态度，问人呃，文章当中人物就去找那个人就可以了。对对对，但是我们的大方向是一样的是吧？态度有转折，首选中立客观，如果没有中立客观就选最后一次转折后态度。行好各位零三年第三篇文章全部讲完了啊，这篇很精彩很精彩，我真的希望大家这篇呢，如果时间来得及的话，

可以去首义一下。我不是每篇文章都一定要求，但是大家愿意的话是好事儿，但这篇我强烈建议我再说一次，这篇我强烈建议大家手艺这篇值得。这篇的知识点真的非常的丰富，而且这个话题呢，在未来真的是会反复的多次考到好，各位这篇讲完之后是否还有疑问？这篇其实很精彩啊，而且跟我们零一年第四篇文章有点像，但如果前面的文章吸收的不是特别好的话呢，这篇可能就会存在问题，前面吸收好的话就还行，所以孩子不用海南啊，

咱们能不能复盘？而复盘的策略是什么呢？如果这篇文章你刚开始自己没有完全读懂的话，我强烈推荐大家这篇值得受益，我再说一次。这一篇强烈推荐，大家值得你去翻译，对这篇的逻辑它在绕。这篇的逻辑是有点绕的，所以你手艺当中边翻译句子，你边能体会到这文章它的逻辑变化是怎样，可能在理解层面上呢？就更容易帮助大家去透彻的识透文章。好，各位。

行了，我们讲完了，唉，对这篇文章有点小绕啊，我也觉得行，各位差不多了，我们今儿就到这儿吧，好吗？下节课零三年第四篇，请大家做好准备啊。期待你们的复盘啊，零三年第四天下节课见嗯，拜拜同学们，拜拜。

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阅读刷题17（2003年text3)

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